Scaduti i quattro anni e passati i 100000 km stavo già organizzandomi per far fare la revisione di legge da un meccanico di mia fiducia (anche se la Toyota per me l’ha gentilmente ricordato, mi stavo preparando) quando un nuovo fulmine a ciel sereno mi ha colpito.

Un probabile rischio di malfunzionamento del cambio M-MT , in condizioni di sforzo e di sovratemperatura, che richiede intervento da parte del centro autorizzato. Non sarà quel problema da cui tutto è partito (vedete il primo post!) e che io sono stata la prima a denunciare? Allora la Toyota dovrebbe darmi  un posto come consulente: “esperto di sforza-cambio”  ;-)

Secondo me perderò una giornata e poi mi diranno che a me il problema l’avevano già risolto….scommettiamo?